鋰電池空運(yùn)鑒定書標(biāo)準(zhǔn)換版注意事項(xiàng)。空運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)從2023年1月1日起更新為DGR 64版,替換掉原DGR 63版,新版標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)鋰電池運(yùn)輸相關(guān)的重要變更內(nèi)容如下:
1.從2023年1月1日開始,取消扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時(shí)提供測(cè)試摘要(Test Summary)的需求。
注意:根據(jù)發(fā)證機(jī)構(gòu)要求,紐扣電池標(biāo)簽必須帶有商標(biāo)才能申請(qǐng)鑒定書。
2.UN3171 Battery-powered vehicle(滑板車,電動(dòng)車)增加特殊條款A(yù)154。
主要變化:禁止運(yùn)輸確定為有安全性缺陷,有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱失控、火災(zāi)或短路的鋰離子電芯或電池和鋰金屬電芯或電池,例如由于安全原因或者在運(yùn)輸之前不能確定為有缺陷而被制造商召回的電池芯或電池。
3.對(duì)于包裝說明PI 965IB(鋰離子電池單獨(dú)出貨用普通箱包裝)和PI 968IB(鋰金屬電池單獨(dú)出貨用普通箱包裝)增加了3m堆碼試驗(yàn)。
測(cè)試要求:每個(gè)包裝件必須能夠承受向其頂部表面施加相當(dāng)于同樣包裝件堆疊至3米高(包括試驗(yàn)樣品)的總重量的壓力達(dá)24小時(shí),而其中所裝的電池芯或電池?zé)o受損且包裝件不能出現(xiàn)可能對(duì)運(yùn)輸安全有不利影響的損壞。
4.對(duì)包裝說明PI 966II、PI 967II、PI 969II和PI 970II中涉及到Over packs(合成外包裝)方式:
要求包裝件必須牢靠地裝在合成包裝件內(nèi)且合成包裝件不得影響每個(gè)包裝件預(yù)期應(yīng)有的功能。
5.鋰電池標(biāo)記的變化:
從2023年1月1日開始取消標(biāo)記上的電話號(hào)碼,至2026年12月31日前為過渡期,在此之前可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的鋰電池操作標(biāo)簽。
特別說明:
1.2023年鑒定書申請(qǐng)資料接受日期從2022年12月1日開始;
2.2023年鑒定報(bào)告正本簽發(fā)預(yù)計(jì)從2023年1月4日開始。
3.針對(duì)新增的3m堆碼試驗(yàn)需要考慮加收測(cè)試費(fèi)用。(注意:樣品數(shù)量位3箱,每箱測(cè)試時(shí)間為24小時(shí)。)
1.海運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為IMDG(Amdt.40-20)(2020版)
2.陸運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為ADR(2023版)
3.鐵運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為RID(2021版)